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【大国工匠·匠心报国】刘云清:从维修工到高铁“智造”专家

  央视网消息(新闻联播):他本是一名中专毕业的钳工,却因为掌握了多门本领,被人称作“维修神医”;他本是一名修机器的工人,却偏偏要做“智能设备制造专家”。今天(5月2日)的大国工匠,我们就来认识这样一位工人。

  中车戚墅堰所有一台全国顶级的22000吨的一次锻压成型机,专门为高铁“复兴号”生产锻钢制动盘。作为厂里唯一全面掌握这台机器维修技术的专家,刘云清维修技术之高,远近闻名。一些外地企业遇到了相关维修难题,甚至也会打来电话咨询。

  其实,刘云清更厉害的,是能让老设备变新设备。这是两台诞生于上世纪八十年代的国产磨床,本应属于淘汰序列,却因为国内外都买不到适合生产要求的设备,被当作难题交给了刘云清。

  一个微米,就是0.001毫米,面对这样的精度要求,刘云清沉下心来,摸透了每一个零件的偏差度,用了三四个月的时间,愣是把不可能变成了可能。

  让十几万的国产设备达到上百万的进口设备都无法达到的精度要求,这正是刘云清想要的结果。

  为了不求人,原本只懂机械维修的刘云清,苦学电气、液压、软件等知识。渐渐的,他会的东西越来越多,胆子也变得越来越大,大到了居然敢牵头造机器。

  高铁“复兴号”齿轮箱体内部复杂,原本装配前都需要进行人工清洗,但清洗后依旧残留的铁锈渣直接影响着齿轮的寿命。如何解决这个问题,刘云清他们先后拿出十多个论证方案,用了整整两年的时间,在今年2月,成功打造出了世界首台高铁齿轮箱全密封清洗机。

  如今,中专学历的刘云清,手下却带着一批博士、硕士,他带领自主研发的设备直接创造经济效益超过1.5亿元。而这些,在刘云清看来,还只能算是跨出的小小一步。


(责编:岳弘彬、曹昆)

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